Tourner un plan de drone qui tiendra au montage
Molti film aziendali si aprono con una ripresa aerea che non si collega a nulla. È durante il sopralluogo, e non in volo, che decidete le caratteristiche di questa ripresa: traiettoria, durata, direzione e collegamento con le riprese a terra. I nostri punti di riferimento per le riprese e il montaggio, nonché i vincoli sul campo che ne derivano.
Molti film aziendali si aprono con una ripresa aerea. Il luogo visto dall’alto, in una lenta carrellata, quattro secondi prima della prima ripresa a terra. Se si dispone di una ripresa panoramica valida, la si inserisce all’inizio e la selezione del materiale si ferma lì.
Una ripresa aerea girata senza un’intenzione di montaggio non si collega a nulla. Rimane una cartolina posta davanti al film, e lo spettatore la vede prima di noi.
Pilotiamo noi stessi i nostri droni, con la relativa certificazione. Nessuno dei punti riportati di seguito può essere risolto a livello di attrezzatura.
Un'azione, un'informazione
Ciò che ogni percorso racconta, indipendentemente dal luogo ripreso.
Cinque movimenti coprono l’essenziale di ciò che si riprende, ciascuno con un significato proprio.
La rivelazione: il soggetto appare da dietro una cresta, un tetto, una fila di alberi. Essa fornisce un’informazione anziché rivelarla fin dall’inizio, e funge da apertura.
L’impulso: si entra nella scena, qualcosa ha inizio. Richiede un punto di arrivo ben definito, altrimenti l’inquadratura risulta fluttuante.
L’allontanamento: ci si allontana dal soggetto, lo scenario si apre. Movimento di chiusura. All’inizio, si conclude il film prima ancora di averlo iniziato.
L’orbita: si gira attorno a un soggetto fisso per isolarlo. Funziona su un edificio o una macchina, ma risulta superflua su un gruppo di persone.
La ripresa dall’alto a 90°: elimina la profondità e la scala. Adatta per le transizioni grafiche, inadatta per localizzare un luogo.
Cinque percorsi, cinque funzioni
Rivelazione, avanzamento, arretramento, orbita e linea verticale attorno a un unico luogo.
Girare per il tavolo di montaggio
Durata utile, punti di ingresso e di uscita, direzione del movimento.
In un filmato istituzionale, una ripresa aerea non supera di molto i quattro-sei secondi. Oltre tale limite, il montaggio perde il proprio ritmo. Ogni traiettoria deve quindi poter essere interrotta in modo netto.
In pratica: tre secondi di movimento stabile prima del momento cruciale, tre secondi dopo. Un drone che accelera o decelera nell’inquadratura non si interrompe.
Si riprende ogni traiettoria due volte, una lenta e una veloce. La velocità viene scelta solo in fase di montaggio, una volta sistemate le riprese a terra.
La direzione del movimento deve essere in linea con quella della ripresa precedente. Se il soggetto cammina verso destra, il drone si sposta verso destra. Una ripresa aerea che contraddice la direzione della ripresa precedente interrompe la continuità, anche quando l’immagine è bella.
Dal volo alla timeline
La ripresa viene girata con i margini, prima di essere selezionata e ritagliata in fase di montaggio.
Entrare in sintonia con il terreno
Luce, inquadratura e suono: tre elementi che si distinguono dal resto delle riprese.
Un drone non fornisce alcun suono utilizzabile. I dialoghi e le testimonianze rimangono a terra. Le riprese aeree si concentrano sulla musica, sull’atmosfera o sulla voce fuori campo.
È la luce a compromettere per prima la continuità. Quarant’anni di differenza tra le riprese a terra e quelle aeree, e la colorimetria non è più coerente, indipendentemente dalla calibrazione. Programmiamo le riprese aeree nella stessa fascia oraria delle riprese a terra, non a fine giornata quando rimane ancora del tempo.
Il grandangolo del drone distorce e schiaccia l’immagine. In una ripresa ravvicinata al soggetto, una lunghezza focale maggiore si integra meglio con il resto delle riprese. Questo è l’uso principale dei teleobiettivi a bordo: mantenere lo stesso linguaggio ottico della telecamera principale.
È una questione di dosaggio: una ripresa aerea ogni cinque o sei inquadrature al massimo. Oltre questo limite, si finisce per mettere in mostra solo l’attrezzatura.
Far collegare l'antenna e la messa a terra
Stessa direzione, stessa luce, stessa scala del soggetto.
Velocità, scala, primo piano
Un volo ad alta quota sembra lento: il primo piano corregge questa impressione.
A ottanta metri, nulla sembra più muoversi, in assenza di punti di riferimento vicini. Lo stesso spostamento a dieci metri dal suolo, sfiorando un albero o un tetto, sembra tre volte più veloce.
Volare basso e veloce offre risultati migliori rispetto a un volo alto e lento, a costo di un'accurata ricognizione. È proprio qui che si concentra il tempo dedicato alla preparazione.
La scala umana scompare oltre i cinquanta metri. Se il filmato deve consentire di riconoscere una persona o di individuare un’attività, si scende di quota e si stringe l’inquadratura. Una ripresa aerea che riduce le persone a semplici punti non documenta nulla.
La velocità è in primo piano
L'altezza rallenta il movimento apparente; la vicinanza gli restituisce la sua dinamicità.
Ciò che rimane dopo la calibrazione
Log, ND e ritaglio: il margine in post-produzione.
Si gira in D-Log o HLG a 10 bit, utilizzando filtri ND per mantenere una velocità dell’otturatore a 1/50. Senza filtri, il movimento risulta netto e a scatti, e la calibrazione non riesce a compensarlo.
È il cielo a determinare l’esposizione. Il sensore offre una gamma dinamica adeguata, ma si espone in funzione delle luci alte: un cielo bruciato non è recuperabile, mentre un’ombra troppo scura può essere in parte recuperata.
Girare in 6K per consegnare in 4K lascia un margine di ritaglio. Questo serve a correggere una traiettoria imperfetta o a ottenere un formato verticale senza un secondo volo.
La maggior parte del lavoro di calibrazione riguarda l’allineamento con la telecamera principale. Sensore più piccolo, ottica e elaborazione interna diverse: senza LUT di conversione e regolazione manuale, le riprese aeree si allineano a occhio.
Dati tecnici
Ordine di grandezza per definire l'ambito di un progetto.
| Vita utile di un cavo aereo al momento dell'installazione | Da 4 a 6 secondi |
| Margine di rotazione prima e dopo | 3 secondi per lato |
| Altezza massima, categoria aperta | 120 m |
| Distanza minima dai veicoli che viaggiano in A2 | 30 m, oppure 5 m in modalità a bassa velocità |
| Regola del 1 a 1 | distanza orizzontale almeno pari all'altezza di volo |
| Panoramica su un raduno | vietato nella categoria aperta |
| Assicurazione di responsabilità civile obbligatoria a partire da 250 g | Almeno 1 milione di CHF |
| Codec di registrazione | D-Log o HLG a 10 bit, filtri ND obbligatori |
Il quadro giuridico in materia di pianificazione
Ciò che deve essere sistemato prima del giorno delle riprese.
Voliamo in qualità di operatore registrato, in possesso del relativo certificato di pilota remoto e dell’identificazione a distanza attiva. L’assicurazione di responsabilità civile è pari ad almeno 1 milione di CHF ed è obbligatoria a partire da 250 grammi.
Nella categoria aperta, tre limiti definiscono il piano di volo: 120 metri di quota, volo a vista costante, divieto di sorvolo di assembramenti di persone. Nella sottocategoria A2, è necessario mantenere una distanza di 30 metri dalle persone non coinvolte, oppure di 5 metri in modalità a bassa velocità, con la regola del 1 a 1 non appena si sale di quota.
Il resto rientra nella categoria specifica e richiede un’autorizzazione dell’UFAC: sorvolo di un pubblico, volo al di sopra dei 120 metri, volo fuori dalla vista diretta. Si devono prevedere diverse settimane di pratiche prima delle riprese.
Il pilotaggio in immersione (FPV) rimane possibile nella categoria aperta con un osservatore che segue il drone a occhio nudo e comunica con il pilota remoto. In sua assenza, il volo passa alla categoria specifica. Prevedete questa figura nel budget.
Quattro domande prima del decollo
Il nostro filtro di ricerca.
1. Cosa mostra questa inquadratura che un’inquadratura dal basso non mostrerebbe?
2. Dove termina e a quale inquadratura segue?
3. Il movimento procede nella direzione dell’inquadratura precedente?
4. Quale elemento in primo piano conferirà la sensazione di velocità?
In assenza delle quattro risposte, la ripresa verrà inserita tra i filmati grezzi che vengono visionati una sola volta prima di essere archiviati.
Fonti
Riferimenti normativi e tecnici.
UFAC, norme di volo applicabili ai droni: bazl.admin.ch/fr/regles-vol-drones
UFAC, categoria specifica e autorizzazioni operative: bazl.admin.ch/fr/categorie-specifique
Regolamento di esecuzione (UE) 2019/947, applicabile in Svizzera dal 1° gennaio 2023
Allianz Suisse e AXA: obbligo di assicurazione di responsabilità civile a partire da 250 g, 1 milione di CHF